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E-BIKE ONLY ist offizieller Fachhändler und Vertriebspartner von Cannondale
Cannondale Moterra LT 1 - 800 Wh - 2027 - 29 / 27,5 Zoll - Unisex Fully
inkl. MwSt. Kostenlose Lieferung
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Geprüft und fahrbereit aus unserer Meisterwerkstatt
Bei Abholung fährst du direkt los. Bei Versand bist du in 5 Minuten startklar.
So kommt dein E-Bike zu dir
Jedes E-Bike durchläuft vor der Übergabe die vollständige Prüfung in unserer Meisterwerkstatt: Schaltung und Bremsen eingestellt, Speichenspannung und Drehmomente kontrolliert, Antriebssystem auf den aktuellen Softwarestand gebracht.
Abholung im MegaStore Oldenburg
Dein Rad steht komplett aufgebaut und fahrbereit bereit. Wir stellen Sattelhöhe und Sitzposition gemeinsam mit dir ein, erklären dir Display und Antrieb und beantworten deine Fragen. Du kannst direkt losfahren.
Lieferung nach Hause
Für den Versand wird der Lenker quer gestellt und die Pedale werden abgeschraubt – anders passt das Rad nicht in den Karton. Nach dem Auspacken sind es zwei Handgriffe:
- Vorbauschrauben lösen, Lenker in Fahrtrichtung drehen, Schrauben wieder festziehen
- Pedale einschrauben – rechts im Uhrzeigersinn, links gegen den Uhrzeigersinn (die Pedale sind mit R und L gekennzeichnet)
Nach rund 5 Minuten ist dein Rad fahrbereit.
Die Spedition meldet sich vorab bei dir und vereinbart einen Anliefertag mit Zeitfenster.
Gebaut für den Teil des Berges, der wehtut
LT steht für Long Travel – und das Moterra LT 1 macht daraus keine Andeutung. 170 mm vorn, 165 mm hinten, ein Coil-Dämpfer statt Luftfeder und eine Mullet-Laufradkombination mit 29 Zoll vorn und 27,5 Zoll hinten. Ein Rad, das nicht zum Cruisen gebaut wurde.
Coil hinten, Fox 38 vorn
Die Fox Float Performance 38 mit 170 mm und Grip-Dämpfer in drei Positionen führt vorn, der Fox DHX Performance mit Stahlfeder arbeitet hinten. Stahlfedern reagieren linearer und sensibler als Luftdämpfer und bleiben auf langen, ruppigen Abfahrten thermisch stabil – genau dort, wo es zählt.
Mullet-Geometrie
Das kleinere 27,5-Zoll-Hinterrad schafft Bewegungsfreiheit über dem Heck und lässt das Rad in engen Kehren wendiger einlenken, während vorn das 29-Zoll-Laufrad über Hindernisse hinwegrollt. Die Proportional-Response-Kinematik ist pro Rahmengröße abgestimmt.
Kontrolle
TRP EVO Pro Vierkolbenbremsen mit 220 mm vorn und 203 mm hinten, 2,3 mm starke Scheiben, SRAM Eagle 90 im T-Type-Standard und ein Schwalbe Shredda mit Radial-Karkasse und Addix-Ultra-Soft-Mischung vorn. Angetrieben vom Bosch Performance Line CX mit 800 Wh, range-extender-kompatibel.
Unsere Einschätzung aus der Fachhändler-Praxis
Das Moterra LT 1 ist ein Spezialist. Für steile, technische Abfahrten und Bikepark-Einsätze ist es innerhalb der Cannondale-Palette das mit Abstand fähigste Rad. Für alles andere ist es zu viel: Der Coil-Dämpfer ist schwerer als eine Luftfeder und auf das Fahrergewicht abgestimmt – ein Federwechsel kostet Zeit und Geld, wenn sich das Gewicht deutlich ändert. Die Ultra-Soft-Mischung vorn bietet enormen Grip, verschleißt aber schnell. Wer überwiegend Touren fährt, ist mit dem Moterra 1 oder 2 glücklicher.
Technische Daten
Motor und Akku
| Motor | Bosch Performance Line CX Smart Gen. 5 |
|---|---|
| Motorposition | Mitte |
| Drehmoment | 85 Nm |
| Akkuposition | voll integriert, Akku herausnehmbar |
| Akku EnergieInhalt | 800 Wh |
| Akku Kapazität | 22.2 Ah |
| Display | Bosch Top Tube System Controller |
| Bedieneinheit | Bosch Mini Remote |
| Ladegerät | Bosch Standard Charger 4A |
| Höchstgeschwindigkeit | 25 km/h |
Antrieb
| Rücktritt / Freilauf | Freilauf |
|---|---|
| Schaltart | Kettenschaltung |
| Anzahl Gänge | 12 |
| Schaltwerk | SRAM Eagle 90, T-Type |
| Schalthebel | SRAM Eagle 90, T-Type, 12-Gang |
| Kette / Riemen | Kette |
| Kette | SRAM Eagle 70 T-Type, 12-Gang |
| Kassette | SRAM Eagle 70 T-Type, 10-52, 12-Gang |
| Kurbelsatz | e*thirteen e*spec Helix Core, 55mm Kettenlinie, 160mm, 34T |
| Pedale | Nicht enthalten |
Bremsen
| Bremsentyp | Scheibenbremse hydraulisch |
|---|---|
| Bremse vorne | TRP EVO Pro hydraulische 4-Kolben-Scheibenbremse, 220/203 mm Bremsscheiben, 2.3mm thickness |
| Bremse hinten | TRP EVO Pro 4-piston hydraulic disc, 220/203mm rotors, 2.3mm thickness |
| Bremshebel vorne | TRP EVO Pro hydraulische Scheibenbremse |
| Bremshebel hinten | TRP EVO Pro hydraulic disc |
Rahmen
| Rahmenform | Unisex Fully |
|---|---|
| Rahmen | Moterra LT Carbon, 27,5" Laufrad hinten, 29" Laufrad vorn, 165mm Federweg, Proportional Response abgestimmte Federung, entnehmbarer Unterrohrakku, Alu-Unterfahrschutz, 55mm Kettenlinie, innenverlegte Züge, 148x12mm Steckachse, UDH, 200mm native post |
| Gabel | Fox Float Performance 38, 170mm, Grip Dämpfer 3Pos, 15x110mm Kabolt Steckachse, konischer Gabelschaft, 44mm Offset |
| Dämpfer | Fox DHX Performance, Coil, 2 pos adj, 230x65mm |
Komponenten
| Griffe | Cannondale TaperRidge |
|---|---|
| Lenker | Cannondale 3 riser, 6061 Alu, 25mm Erhöhung, 8° Kröpfung, 4° Erhöhung, 800mm |
| Vorbau | Cannondale 1, 6061 Alu, 35.0, 40mm, 0° |
| Steuersatz | Acros ICR, 1.5" to 1.8", gedichtete Lager |
| Sattel | Fizik Terra Aidon X5, 145mm, Wingflex, S-Alu Mobius Streben |
| Sattelstütze | Cannondale DownLow Dropper, innenverlegte Züge, 34.9, 150mm (S), 170mm (M), 200mm (L), 230mm (XL) |
Räder und Naben
| Radgröße | 29 / 27,5" |
|---|---|
| Reifen vorne | Schwalbe Shredda vorn, 29x2.5", Radial casing, Addix Ultra Soft Faltreifen, Tubeless-ready |
| Reifen hinten | Schwalbe Albert, 27.5x2.5", Radial casing, Addix Soft Foldable, tubeless ready |
| Felgen | DT Swiss H 1900 Spline, 30mm Innenweite, TC (Tubeless-ready) |
| Speichen | DT Swiss Competition, straight pull |
| Naben | Vorne:DT Swiss 370, 15x110mm Steckachse / hinten: DT Swiss 370 LN Ratchet System, 12x148mm Steckachse, 6-Loch |
Gewichte
| zulässiges Gesamtgewicht mit Fahrer und Zuladung | 138 kg |
|---|
Häufige Fragen
Was ist ein Mullet-Setup?
Ein Mullet-Bike kombiniert ein 29-Zoll-Laufrad vorn mit einem 27,5-Zoll-Laufrad hinten. Vorn erhöht das die Überrollfähigkeit, hinten verbessert es Wendigkeit und Bewegungsfreiheit über dem Sattel.
Warum ein Stahlfederdämpfer statt Luft?
Stahlfedern haben eine lineare Kennlinie, sprechen sensibler an und erwärmen sich auf langen Abfahrten weniger. Der Nachteil: mehr Gewicht und eine Feder, die zum Fahrergewicht passen muss.
Ist das Moterra LT 1 auch für Touren geeignet?
Grundsätzlich ja, aber es ist dafür nicht ausgelegt. Federweg, Reifenmischung und Dämpfercharakteristik kosten auf langen flachen Passagen Effizienz. Für Touren sind Moterra 1, 2 oder 3 die bessere Wahl.
Welche Reifen sind montiert?
Vorn ein Schwalbe Shredda in 29 × 2,5" mit Radial-Karkasse und Addix-Ultra-Soft-Mischung, tubeless-ready. Diese Mischung bietet maximalen Grip bei entsprechend hohem Verschleiß.
Lässt sich die Reichweite mit einem Range Extender erweitern?
Bei den dafür vorbereiteten Modellen ja. Der Bosch PowerMore Range Extender wird zusätzlich zum fest verbauten oder entnehmbaren PowerTube im Rahmendreieck montiert und erweitert die verfügbare Kapazität. Ob ein Modell vorbereitet ist, steht in den technischen Daten.
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