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E-BIKE ONLY ist offizieller Fachhändler und Vertriebspartner von Cannondale
Cannondale Moterra 4+ - 800 Wh - 2027 - 29 Zoll - Unisex Fully
inkl. MwSt. Kostenlose Lieferung
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Bei diesem E-Bike ist unser Angebotspreis in Höhe von 3.490,95 auch unsere Berechnungspreisbasis für das Leasing.
Geprüft und fahrbereit aus unserer Meisterwerkstatt
Bei Abholung fährst du direkt los. Bei Versand bist du in 5 Minuten startklar.
So kommt dein E-Bike zu dir
Jedes E-Bike durchläuft vor der Übergabe die vollständige Prüfung in unserer Meisterwerkstatt: Schaltung und Bremsen eingestellt, Speichenspannung und Drehmomente kontrolliert, Antriebssystem auf den aktuellen Softwarestand gebracht.
Abholung im MegaStore Oldenburg
Dein Rad steht komplett aufgebaut und fahrbereit bereit. Wir stellen Sattelhöhe und Sitzposition gemeinsam mit dir ein, erklären dir Display und Antrieb und beantworten deine Fragen. Du kannst direkt losfahren.
Lieferung nach Hause
Für den Versand wird der Lenker quer gestellt und die Pedale werden abgeschraubt – anders passt das Rad nicht in den Karton. Nach dem Auspacken sind es zwei Handgriffe:
- Vorbauschrauben lösen, Lenker in Fahrtrichtung drehen, Schrauben wieder festziehen
- Pedale einschrauben – rechts im Uhrzeigersinn, links gegen den Uhrzeigersinn (die Pedale sind mit R und L gekennzeichnet)
Nach rund 5 Minuten ist dein Rad fahrbereit.
Die Spedition meldet sich vorab bei dir und vereinbart einen Anliefertag mit Zeitfenster.
Voller CX-Antrieb, echtes Fully – ohne Aufschlag für Details
Beim Einstieg in ein E-Fully wird meist am Falschen gespart: am Motor, am Federweg, an der Geometrie. Das Moterra 4 macht es umgekehrt. Es bekommt denselben Bosch Performance Line CX, denselben Rahmen mit 150 mm Hinterbau und dieselbe Federwegsauslegung wie die teureren Alu-Moterras.
Fahrwerk
SR Suntour Zeron 36-X Boost mit 160 mm Federweg, EQ-Luftfeder sowie Druck- und Zugstufenverstellung vorn, RockShox Deluxe Select mit DebonAir+ hinten. Beides einstellbar, beides servicefreundlich.
Antrieb und Bedienung
Bosch Performance Line CX mit einem entnehmbaren 600-Wh-PowerTube, vorbereitet für den PowerMore Range Extender. Bedient wird über die Bosch LED Remote – reduziert auf Unterstützungsstufe und Ladezustand.
Schaltung, Bremsen, Reifen
Shimano CUES U6000 mit LinkGlide-Verzahnung, Tektro Gemini SL Vierkolbenbremsen mit 203-mm-Scheiben und Schwalbe Magic Mary Performance in 2,4" mit Addix-Mischung, tubeless-ready. Der Alu-Unterfahrschutz schützt den Motor, die UDH-Schnittstelle vereinfacht Ersatzteile.
Unsere Einschätzung aus der Fachhändler-Praxis
Wer zum ersten Mal auf ein E-Fully umsteigt, bekommt hier sehr viel echtes Fahrrad: voller CX-Motor, 160 mm Federweg, LinkGlide-Schaltung. Die Kompromisse liegen dort, wo sie am wenigsten ins Fahrverhalten eingreifen – LED Remote statt Display, Tektro statt Shimano oder Magura, 600 statt 800 Wh. Genau dieser Akku ist der Punkt, an dem man ehrlich rechnen sollte: Auf langen Tagestouren im Mittelgebirge sind 200 Wh ein spürbarer Unterschied. Wer dort regelmäßig fährt, sollte das Moterra 3 prüfen oder den Range Extender einplanen.
Technische Daten
Motor und Akku
| Motor | Bosch Performance Line CX Smart Gen. 5 |
|---|---|
| Motorposition | Mitte |
| Drehmoment | 85 Nm |
| Akkuposition | voll integriert, Akku herausnehmbar |
| Akku EnergieInhalt | 800 Wh |
| Akku Kapazität | 22.2 Ah |
| Bedieneinheit | Bosch LED Remote |
| Ladegerät | Bosch Standard Charger 4A |
| Höchstgeschwindigkeit | 25 km/h |
Antrieb
| Rücktritt / Freilauf | Freilauf |
|---|---|
| Schaltart | Kettenschaltung |
| Anzahl Gänge | 11 |
| Schaltwerk | Shimano CUES U6000, LinkGlide |
| Schalthebel | Shimano CUES U6000, 11-Gang, LinkGlide |
| Kette / Riemen | Kette |
| Kette | Shimano LG500, LinkGlide, 11-Gang |
| Kassette | Shimano CUES LG400, LinkGlide, 11-50, 11-Gang |
| Kurbelsatz | FSA Bosch E-bike mit 55mm Kettenlinie, 160mm, 34T |
| Pedale | Nicht enthalten |
Bremsen
| Bremsentyp | Scheibenbremse hydraulisch |
|---|---|
| Bremse vorne | Tektro Gemini SL hydraulische 4-Kolben-Scheibenbremse, 203 mm Bremsscheibe |
| Bremse hinten | Tektro Gemini SL 4-piston hydraulic disc, 203mm rotors |
| Bremshebel vorne | Tektro Gemini SL hydraulische Scheibenbremse |
| Bremshebel hinten | Tektro Gemini SL hydraulic disc |
Rahmen
| Rahmenmaterial | Aluminium |
|---|---|
| Rahmenform | Unisex Fully |
| Rahmen | Moterra, SmartForm C1 Alu, 29" Laufräder, 150mm Federweg, Cannondale abgestimmte Federung, entnehmbarer Unterrohrakku, Alu-Unterfahrschutz, 55mm Kettenlinie, innenverlegte Züge, 148x12mm Steckachse, UDH, 200mm native post mount brake, 1.5” – 1.8” kon |
| Gabel | SR Suntour Zeron 36-X Boost, 160mmm, EQ Air, compression & rebound adjust, 15x110mm Steckachse, konischer Gabelschaft, 44mm Offset |
| Dämpfer | RockShox Deluxe Select, DebonAir+, Zugstufe einstellbar, 230x62.5mm |
Komponenten
| Griffe | Cannondale TaperRidge |
|---|---|
| Lenker | Cannondale 3 riser, 6061 Alu, 25mm Erhöhung, 8° Kröpfung, 4° Erhöhung, 800mm |
| Vorbau | Cannondale 1, 6061 Alu, 35.0, 40mm, 0° |
| Steuersatz | Acros ICR, 1.5" to 1.8", gedichtete Lager |
| Sattel | WTB Silverado Medium |
| Sattelstütze | Cannondale DownLow Dropper, innenverlegte Züge, 34.9, 150mm (S), 170mm (M), 200mm (L), 230mm (XL) |
Räder und Naben
| Radgröße | 29" |
|---|---|
| Reifen vorne | Vorne:Schwalbe Magic Mary Performance, 29x2.4", Addix Faltreifen, TLR |
| Felgen | WTB ST i30 TCS, 30mm Innenweite, 32h, tubeless kompatibel |
| Speichen | DT Swiss Champion 2.0 |
| Naben | Vorne:Shimano TC500, 15x110mm Steckachse / hinten: Shimano TC500, 12x148mm Steckachse, Center Lock |
Gewichte
| zulässiges Gesamtgewicht mit Fahrer und Zuladung | 138 kg |
|---|
Häufige Fragen
Hat das Moterra 4 wirklich denselben Motor wie die teureren Modelle?
Ja, es fährt den Bosch Performance Line CX. Der Unterschied zu den höheren Ausbaustufen liegt bei Akkukapazität, Fahrwerk, Bremsen und Anzeige.
Wie viel Federweg hat das Moterra 4?
160 mm vorn über die SR Suntour Zeron 36-X Boost und 150 mm hinten über den RockShox Deluxe Select.
Reichen 600 Wh für eine Tagestour?
Das hängt stark von Höhenmetern, Unterstützungsstufe und Fahrergewicht ab. Im hügeligen Gelände mit hoher Unterstützung sind 600 Wh schneller aufgebraucht, als viele erwarten. Das Modell ist deshalb für den Bosch PowerMore Range Extender vorbereitet.
Lässt sich die Federgabel des Moterra 4 einstellen?
Ja. Die SR Suntour Zeron 36-X Boost ist luftgefedert und bietet Druck- und Zugstufenverstellung – damit lässt sie sich auf Gewicht und Fahrstil abstimmen.
Ist das Moterra 4 für die Straße zugelassen?
Nein, es hat keine StVZO-Ausstattung. Wer ein Fully mit Licht, Gepäckträger und Ständer sucht, findet es im Moterra EQ.
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