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E-BIKE ONLY ist offizieller Fachhändler und Vertriebspartner von Cannondale
Cannondale Moterra 2 - 800 Wh - 2027 - 29 Zoll - Unisex Fully
inkl. MwSt. Kostenlose Lieferung
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Bei diesen Leasing-Anbietern ist unser Angebotspreis in Höhe von 4.899,- auch die Berechnungspreisbasis für das Leasing.
Einige Leasing-Anbieter berechnen uns als Händler eine Gebühr für das Leasing.
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Geprüft und fahrbereit aus unserer Meisterwerkstatt
Bei Abholung fährst du direkt los. Bei Versand bist du in 5 Minuten startklar.
So kommt dein E-Bike zu dir
Jedes E-Bike durchläuft vor der Übergabe die vollständige Prüfung in unserer Meisterwerkstatt: Schaltung und Bremsen eingestellt, Speichenspannung und Drehmomente kontrolliert, Antriebssystem auf den aktuellen Softwarestand gebracht.
Abholung im MegaStore Oldenburg
Dein Rad steht komplett aufgebaut und fahrbereit bereit. Wir stellen Sattelhöhe und Sitzposition gemeinsam mit dir ein, erklären dir Display und Antrieb und beantworten deine Fragen. Du kannst direkt losfahren.
Lieferung nach Hause
Für den Versand wird der Lenker quer gestellt und die Pedale werden abgeschraubt – anders passt das Rad nicht in den Karton. Nach dem Auspacken sind es zwei Handgriffe:
- Vorbauschrauben lösen, Lenker in Fahrtrichtung drehen, Schrauben wieder festziehen
- Pedale einschrauben – rechts im Uhrzeigersinn, links gegen den Uhrzeigersinn (die Pedale sind mit R und L gekennzeichnet)
Nach rund 5 Minuten ist dein Rad fahrbereit.
Die Spedition meldet sich vorab bei dir und vereinbart einen Anliefertag mit Zeitfenster.
Carbon, 800 Wh – und eine Schaltung ohne eigene Batterie
Das Moterra 2 teilt sich Rahmen, Motor und Akku mit dem Topmodell und macht bei den Anbauteilen andere, sehr pragmatische Entscheidungen. Die auffälligste: Die Shimano Deore Di2 M6260 schaltet elektronisch, wird aber direkt aus dem E-Bike-Akku versorgt. Keine Schaltungsbatterie, die separat geladen oder vergessen werden kann.
Fahrwerk mit RockShox
RockShox ZEB Select mit 160 mm Federweg, Charger-RC-Dämpfung und DebonAir+ vorn, RockShox Deluxe Select+ mit Zwei-Positionen-Verstellung hinten. Ein robustes, gut abgestimmtes Paket, das im Service unkompliziert ist.
Antrieb
Bosch Performance Line CX mit 800-Wh-PowerTube, vorbereitet für den PowerMore Range Extender. Bedient wird über den Top Tube System Controller mit Kiox 300 und Mini Remote. Der Carbonrahmen bringt 150 mm Federweg am Heck, ausgelegt auf 29-Zoll-Laufräder.
Bremsen und Reifen
Magura Louise Elite Vierkolbenbremsen mit 203-mm-Scheiben vorn und hinten, dazu Continental Kryptotal-F und Kryptotal-R in 2,4" mit Enduro-Soft-Mischung – Reifen, die auf nassem Wurzelteppich das halten, was der Rahmen verspricht.
Unsere Einschätzung aus der Fachhändler-Praxis
Für die meisten ambitionierten Fahrerinnen und Fahrer ist das Moterra 2 der Sweetspot der Carbon-Moterras: identischer Rahmen und Antrieb wie im Moterra 1, Fahrwerk und Bremsen auf hohem, alltagstauglichem Niveau, und eine elektronische Schaltung ohne zusätzlichen Akku. Der ehrliche Unterschied nach oben: Die Fox-Factory-Elemente des Moterra 1 arbeiten feinfühliger, und 11 statt 12 Gänge bedeuten eine etwas gröbere Abstufung. Nach unten gilt: Das Moterra 3 fährt denselben Motor und Akku im Alurahmen – wer den Aufpreis für Carbon nicht braucht, spart dort am sinnvollsten.
Technische Daten
Motor und Akku
| Motor | Bosch Performance Line CX Smart |
|---|---|
| Motorposition | Mitte |
| Drehmoment | 85 Nm |
| Akkuposition | voll integriert, Akku herausnehmbar |
| Akku EnergieInhalt | 800 Wh |
| Akku Kapazität | 22.2 Ah |
| Display | Bosch Kiox 300 |
| Bedieneinheit | Bosch Top Tube System Controller |
| Ladegerät | Bosch Standard Charger 4A |
| Höchstgeschwindigkeit | 25 km/h |
Antrieb
| Rücktritt / Freilauf | Freilauf |
|---|---|
| Schaltart | Kettenschaltung |
| Anzahl Gänge | 11 |
| Schaltwerk | Shimano Deore Di2 M6260, 11-Gang, (über E-System versorgt) |
| Schalthebel | Shimano Deore Di2 M6250, kabellos, 11-Gang |
| Kette / Riemen | Kette |
| Kette | Shimano LG500, LinkGlide, 11-Gang |
| Kassette | Shimano CUES LG700, LinkGlide, 11-50, 11-Gang |
| Kurbelsatz | FSA Bosch E-bike mit 55mm Kettenlinie, 160mm, 34T |
| Pedale | Nicht enthalten |
Bremsen
| Bremsentyp | Scheibenbremse hydraulisch |
|---|---|
| Bremse vorne | Magura Louise Elite hydraulische 4-Kolben-Scheibenbremse, 203/203mm MDR-S Bremsscheibe, 2.0mm |
| Bremse hinten | Magura Louise Elite 4-piston hydraulic disc, 203/203mm MDR-S rotors, 2.0mm |
| Bremshebel vorne | Magura Louise Elite hydraulische Scheibenbremse |
| Bremshebel hinten | Magura Louise Elite hydraulic disc |
Rahmen
| Rahmenmaterial | Carbon |
|---|---|
| Rahmenform | Unisex Fully |
| Rahmen | Moterra Carbon, 29" Laufräder, 150mm Federweg, Proportional Response abgestimmte Federung, entnehmbarer Unterrohrakku, Alu-Unterfahrschutz, 55mm Kettenlinie, innenverlegte Züge, 148x12mm Steckachse, UDH, 200mm native post mount brake, 1.5” – 1.8” kon |
| Gabel | RockShox ZEB Select, 160mm, Charger RC, DebonAir+, 15x110mm Maxle, 44mm Offset |
| Dämpfer | RockShox Deluxe Select+, DebonAir+, 2-Pos Modusverstellung, Zugstufe einstellbar, 230x62.5mm |
Komponenten
| Griffe | Cannondale TaperRidge |
|---|---|
| Lenker | Cannondale 3 riser, 6061 Alu, 25mm Erhöhung, 8° Kröpfung, 4° Erhöhung, 800mm |
| Vorbau | Cannondale Trail HeadsUp mit integriert display mount, 3D Forged 6061 Alu, 1-1/8", 45mm, 0° |
| Steuersatz | Acros ICR, 1.5" to 1.8", gedichtete Lager |
| Sattel | Fizik Terra Aidon X5, 145mm, Wingflex, S-Alu Mobius Streben |
| Sattelstütze | Cannondale DownLow Dropper, innenverlegte Züge, 34.9, 150mm (S), 170mm (M), 200mm (L), 230mm (XL) |
Räder und Naben
| Radgröße | 29" |
|---|---|
| Reifen vorne | Continental Kryptotal-F, 29x2.4", Enduro Soft Black Faltreifen / hinten: Continental Kryptotal-R, 29x2.4", Enduro Soft Black Faltreifen |
| Reifen hinten | Continental Kryptotal-R, 29x2.4", Enduro Soft Black Foldable / hinten: Continental Kryptotal-R, 29x2.4", Enduro Soft Black Foldable |
| Felgen | WTB ST i30 Tough TCS, 30mm Innenweite, 32h, Tubeless-ready |
| Speichen | DT Swiss Champion 2.0 |
| Naben | Vorne:Shimano TC500, 15x110mm Steckachse / hinten: Shimano TC500, 12x148mm Steckachse, Center Lock |
Gewichte
| zulässiges Gesamtgewicht mit Fahrer und Zuladung | 138 kg |
|---|
Häufige Fragen
Braucht die Shimano Deore Di2 im Moterra 2 eine eigene Batterie?
Nein. Die Di2-Schaltung wird direkt aus dem Bosch-Akku des E-Bikes versorgt. Ein separates Laden oder ein zusätzlicher Akku entfällt.
Wie viel Federweg hat das Moterra 2?
160 mm vorn über die RockShox ZEB Select und 150 mm hinten über den Deluxe Select+. Damit liegt es im Trail- bis All-Mountain-Bereich.
Ist der Akku des Moterra 2 herausnehmbar?
Ja, der 800-Wh-PowerTube lässt sich aus dem Unterrohr entnehmen. Zusätzlich ist das Rad für den Bosch PowerMore Range Extender vorbereitet.
Carbon oder Alu – lohnt sich der Rahmenaufpreis?
Carbon spart Gewicht und erlaubt eine gezieltere Steifigkeitsverteilung. Bei einem E-Fully mit 800-Wh-Akku fällt der Gewichtsunterschied prozentual kleiner aus als bei einem unmotorisierten Bike. Wer vor allem Fahrwerksqualität sucht, investiert besser dort.
Welche Reifen sind am Moterra 2 montiert?
Continental Kryptotal-F vorn und Kryptotal-R hinten, jeweils 29 × 2,4" in der Enduro-Soft-Mischung als Faltreifen. Tubeless-Ventile liegen bei.
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