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E-BIKE ONLY ist offizieller Fachhändler und Vertriebspartner von Cannondale
Cannondale Mavaro 2 - 600 Wh - 2027 - 27,5 Zoll - Tiefeinsteiger
inkl. MwSt. Kostenlose Lieferung
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Durch Klick auf den blauen Button „Dienstrad-Leasing bestellen“ kannst Du uns Deine persönlichen Daten, den Namen Deines Arbeitgebers und den Namen des Leasing-Anbieters mitteilen.
Bei diesen Leasing-Anbietern ist unser Angebotspreis in Höhe von 3.499,- auch die Berechnungspreisbasis für das Leasing.
Einige Leasing-Anbieter berechnen uns als Händler eine Gebühr für das Leasing.
Bei diesen Leasing-Anbietern passen wir daher bei bereits stark reduzierten E-Bikes die Berechnungspreisbasis für das Leasing entsprechend an. Nachfolgend zeigen wir Dir die angepasste Berechnungspreisbasis.
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Geprüft und fahrbereit aus unserer Meisterwerkstatt
Bei Abholung fährst du direkt los. Bei Versand bist du in 5 Minuten startklar.
So kommt dein E-Bike zu dir
Jedes E-Bike durchläuft vor der Übergabe die vollständige Prüfung in unserer Meisterwerkstatt: Schaltung und Bremsen eingestellt, Speichenspannung und Drehmomente kontrolliert, Antriebssystem auf den aktuellen Softwarestand gebracht.
Abholung im MegaStore Oldenburg
Dein Rad steht komplett aufgebaut und fahrbereit bereit. Wir stellen Sattelhöhe und Sitzposition gemeinsam mit dir ein, erklären dir Display und Antrieb und beantworten deine Fragen. Du kannst direkt losfahren.
Lieferung nach Hause
Für den Versand wird der Lenker quer gestellt und die Pedale werden abgeschraubt – anders passt das Rad nicht in den Karton. Nach dem Auspacken sind es zwei Handgriffe:
- Vorbauschrauben lösen, Lenker in Fahrtrichtung drehen, Schrauben wieder festziehen
- Pedale einschrauben – rechts im Uhrzeigersinn, links gegen den Uhrzeigersinn (die Pedale sind mit R und L gekennzeichnet)
Nach rund 5 Minuten ist dein Rad fahrbereit.
Die Spedition meldet sich vorab bei dir und vereinbart einen Anliefertag mit Zeitfenster.
Voller CX-Antritt, tiefer Einstieg
Die meisten Tiefeinsteiger bekommen einen zahmen Motor – als wäre ein niedriger Einstieg gleichbedeutend mit weniger Anspruch. Das Mavaro 2 macht es anders: Low-Step-Thru-Rahmen aus SmartForm C2 Alu und der volle Bosch Performance Line CX.
Komfortfahrwerk mit 63 mm
Vorn arbeitet eine SR Suntour Mobie A32 mit 63 mm Federweg, Stahlfeder mit Vorspannungsverstellung und Lockout. Mehr Federweg als die HeadShok-Modelle, dafür weniger steif – ein bewusst komfortorientiertes Setup für Stadt, Radweg und Feldweg.
Nexus Inter-5E und Riemen
Fünf Gänge in einer gekapselten Getriebenabe, übertragen über einen Gates-Riemen mit 46T-Scheibe. Schalten funktioniert im Stand, Wartung beschränkt sich auf ein Minimum. Der 600-Wh-PowerTube ist entnehmbar.
Ausgestattet für jeden Tag
Continental eContact Plus mit Reflexstreifen, Vollschutzbleche, Tubus-Gepäckträger für 25 kg mit Racktime-SnapIt-1.0-Aufnahme, Axa Compactline 35E Frontlicht und ein Abus-Rahmenschloss, das schlüsselgleich mit dem Akkuschloss läuft.
Unsere Einschätzung aus der Fachhändler-Praxis
Das Mavaro 2 ist die Antwort für alle, die einen tiefen Einstieg brauchen, aber am Berg nicht nachgeben wollen – der CX-Motor macht hier den Unterschied zu allen Active-Line-Rädern. Ehrlich bleiben muss man bei zwei Punkten: Mit fünf Gängen ist die Abstufung gröber als bei einer stufenlosen Nabe, und die 600 Wh sind gegenüber den 800 Wh des Mavaro 1 ein realer Reichweitenunterschied. Wer viele lange Touren plant, sollte den Sprung nach oben prüfen. Achtung: In den Herstellerdaten für dieses Modell widersprechen sich die Angaben zu Gepäckträger, Licht und Schloss – wir haben die Ausstattungsliste des Datenblatts übernommen und prüfen die Serienausstattung vor Auslieferung.
Technische Daten
Motor und Akku
| Motor | Bosch Performance Line CX Smart Gen. 5 |
|---|---|
| Motorposition | Mitte |
| Drehmoment | 85 Nm |
| Akkuposition | voll integriert, Akku herausnehmbar |
| Akku EnergieInhalt | 600 Wh |
| Akku Kapazität | 16.7 Ah |
| Display | Bosch Kiox 300 |
| Bedieneinheit | Bosch Mini Remote |
| Ladegerät | Bosch Standard Charger 4A |
| Höchstgeschwindigkeit | 25 km/h |
Antrieb
| Rücktritt / Freilauf | Freilauf |
|---|---|
| Schaltart | Nabenschaltung |
| Anzahl Gänge | stufenlos |
| Schaltwerk | Shimano Nexus Inter-5E, 5-Gang Getriebenabe |
| Schalthebel | Shimano Nexus Revoshift, 5-Gang Drehgriffschalter |
| Kette / Riemen | Riemen |
| Riemen | Gates CDC Carbon-Zahnriemen |
| Kassette | Gates CDC, 34T |
| Kurbelsatz | Gates Bosch E-bike, mit 46T Riemenscheibe |
| Pedale | Cannondale Fitness |
Bremsen
| Bremsentyp | Scheibenbremse hydraulisch |
|---|---|
| Bremse vorne | Shimano MT200 hydraulische Scheibenbremse, 180 mm RT30 Bremsscheiben |
| Bremse hinten | Shimano MT200 hydraulic disc, 160mm RT30 rotors |
| Bremshebel vorne | Shimano MT200 hydraulische Scheibenbremse |
| Bremshebel hinten | Shimano MT200 hydraulic disc |
Rahmen
| Rahmenmaterial | Aluminium |
|---|---|
| Rahmenform | Tiefeinsteiger |
| Rahmen | Mavaro Low Step-Thru, SmartForm C2 Alu, entnehmbarer Unterrohrakku, integriert Steuerrohr Reflektor, konisches Steuerrohr, innenverlegte Züge, 135mm Schnellspanner-Einbaubreite, IS-Scheibenbremsaufnahme, Motorschutz |
| Gabel | SR Suntour Mobie A32, 63mm Federweg, Stahlfeder mit Vorspannungseinstellung, Lockout, Lichtaufnahme an der Gabelkrone, 44mm Offset |
Komponenten
| Griffe | Ergon GC10 |
|---|---|
| Lenker | Cannondale Urban Ergo Bar, 6061 Alu, 25mm Erhöhung, 35° Kröpfung, 0° Erhöhung, 680mm |
| Vorbau | Cannondale 3 mit Intellimount, Alu, 31.8mm Klemmung, 70mm, +6°, mit SP Connect SPC+ Stem Mount |
| Steuersatz | semi-integriert, Tapered; 1-1/8"-1-1/2" |
| Sattel | Selle Royal Nuvola |
| Sattelstütze | Cannondale 4, 6061 Alu, 31.6, 300 (SM), 350mm (MD), 400mm (XL) |
| Herstellerfreigabe für Anhänger | ja |
Räder und Naben
| Radgröße | 27,5" |
|---|---|
| Reifen vorne | Continental eContact Plus mit Reflexstreifen, 29x2.2" 55-622 (M,L,XL), 27.5x2.2" 55-584 (S) |
| Reifen hinten | Continental eContact Plus w/ reflective sidewalls , 29x2.2" 55-622 (M,L,XL), 27.5x2.2" 55-584 (S) |
| Felgen | Alu, Hohlkammer, 32 Loch, 25mm Innenweite, scheibenbremsspezifisch |
| Speichen | Edelstahl, 14g |
| Naben | Vorne:Shimano TC500, 15x110mm Steckachse / hinten: Shimano Nexus Inter-5E, 5-Gang Getriebenabe |
Beleuchtung
| Scheinwerfer | Axa Compactline 35E |
|---|---|
| Rücklicht | Axa Blueline |
Schutzbleche und Gepäckträger
| Schloss | Abus Rahmenschloss (schließgleich mit dem Akkuschloss) |
|---|---|
| Schutzbleche | Vollschutzbleche |
| Gepäckträger | Tubus Gepäckträger (25kg, Racktime SnapIt 1.0 kompatibel) |
Gewichte
| zulässiges Gesamtgewicht mit Fahrer und Zuladung | 150 kg |
|---|
Häufige Fragen
Ist der Bosch Performance Line CX im Mavaro 2 zu stark für ein City-Rad?
Nein. Die Unterstützung ist in mehreren Stufen regelbar, und der CX zeichnet sich vor allem durch früh anliegendes Drehmoment aus. Gerade beim Anfahren mit Gepäck oder am Anstieg ist das ein Komfortgewinn, kein Nachteil.
Wie hoch ist der Einstieg beim Mavaro 2?
Das Mavaro 2 nutzt einen Low-Step-Thru-Rahmen mit stark abgesenktem Oberrohr. Die exakte Höhe variiert mit der Rahmengröße – die Maßtabelle des Herstellers gibt die Werte pro Größe an.
Mavaro 1 oder Mavaro 2?
Das Mavaro 1 hat 800 statt 600 Wh, eine stufenlose Enviolo-Nabe statt fünf Gängen, die HeadShok-Federung und die größere 203-mm-Bremsscheibe. Das Mavaro 2 bietet mehr Federweg vorn und den tiefen Einstieg zum günstigeren Einstandspunkt.
Kann ich am Mavaro 2 einen Kindersitz montieren?
Der Tubus-Gepäckträger ist für 25 kg freigegeben und Racktime-SnapIt-1.0-kompatibel. Für Kindersitze gilt die jeweilige Herstellerfreigabe – das prüfen wir modellbezogen.
Lässt sich die Federgabel einstellen?
Die SR Suntour Mobie A32 hat eine Stahlfeder mit Vorspannungsverstellung und Lockout. Die Vorspannung kann an das Fahrergewicht angepasst werden, eine vollständige Federkennlinienanpassung wie bei Luftgabeln ist nicht möglich.
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